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安徽唯一“飞机女医生”:把每项工作看成自己
更新时间:2019-03-09

  马金琳说,生活中她也爱“臭美”,爱好买化妆品,买衣服,买包包,特别喜好吃,每到一个城市出差都会去找当地好吃的,一定要亲自去尝尝。(完)

  马金琳坦言,在这个行业里,女生很少进入,因为绝对其余行业来说,一方面,工作自然环境比较艰巨;另一方面,经常要上夜班熬夜。“我从事的是定检电子维修工作,需要用到一些对于数电模电的常识,比拟形象,难以理解,即使在当初的工作中也会在电路问题上有猜忌。印象最深的就是有时候要做一些线路改装,线路走向比较复杂,有时候须要在狭窄的工作环境里工作很久。”

  作者 赵强 杨帅

  中新社合肥3月8日电 题:安徽独一“飞机女医生”:把每项工作看成自己的作品

  “平时工作最辛苦的就是遇到重大的飞机线路改装任务,因为电子工作大部分是跟飞机上的线路打交道。”马金琳告诉记者,印象比较深的一次是从第一天早上9点持续工作到第二天凌晨2点,由于夜间工作光辉较差,眼睛看不清更需要反复检查。有的时候一个改装连续两三天,基本上睁眼起床就要开始工作,始终工作到晚上八九点,旁边大家也就促忙忙换着吃个饭。

  马金琳表示:“一线工作对本人更像是一种历练,让我对职业有着更加直观明白的意识。我渴望通过学习,可能成为一名精良的机务工作者,把每一项工作都看成是自己的作品,完美地实现它。”

  要成为一名有执照的飞机女“医生”非常不易。从事机务维修工作必须考取飞机维修基础执照、机型执照,同时还要获得飞机维修公司跟航空公司的授权,才能从事飞机放行工作。这些资格证的取得包括通过笔试、实际考试、实际操作等数十项。若是每考一项都顺利过关,要花4年时间才华考完,完全取得整机受权至少需要5年。

  “诚然飞机维修工作以男性为主,但女性也有独特的优势。譬如,女性更耐心、细心,机舱内一些空间狭小的地方,女性比男性工作更方便。”东航技能公司安徽分公司定检维修车间的工作人员马金琳在接受记者采访时说。

  马金琳1991年出生,毕业于中国民航大学工业工程专业,2014年6月参加工作,平时负责飞机定检的电子维护工作。在机务这个行当里,女机务跟女翱翔员一样稀缺。马金琳就是一名给飞机做维修的“医生”,也是安徽省维修基地近200名员工中唯一在一线工作的女机务。